業界最小クラス* オフセット電圧
S-19721シリーズは業界最小クラス*のオフセット電圧±4.5mVを実現しました。
オフセット電圧が小さいことにより、電圧トラッキングの許容誤差が低くなり、各種センサの読み取り精度向上に貢献します。
また、出力電流は250mA出力が可能。50mA出力の S-19720と用途によって使い分けが可能です。
*2023年7月現在当社調べ
オフセット電圧が小さいことにより、電圧トラッキングの許容誤差が低くなり、各種センサの読み取り精度向上に貢献します。
また、出力電流は250mA出力が可能。50mA出力の S-19720と用途によって使い分けが可能です。
*2023年7月現在当社調べ
異常通知機能
先進運転支援システム（ADAS）などにおいて、ICの状態を外部へ通知できることがさらなる安全設計向上に繋がります。
S-19721シリーズは、ICの異常状態を検出して外部に出力する異常通知機能を内蔵しています。
出力端子の過電圧と過電流、ICの発熱の3つの異常に対応しており、使用条件や用途にあわせて出力する組み合わせを選択することが可能です。
また、それらの異常状態からICを保護する各種保護機能も搭載しています。
S-19721シリーズは、ICの異常状態を検出して外部に出力する異常通知機能を内蔵しています。
出力端子の過電圧と過電流、ICの発熱の3つの異常に対応しており、使用条件や用途にあわせて出力する組み合わせを選択することが可能です。
また、それらの異常状態からICを保護する各種保護機能も搭載しています。
多彩なパッケージ
S-19721シリーズは、36V動作、250mA出力のボルテージトラッカとして標準的な「HSOP-8A」のパッケージを採用しています。
さらにLDOの熱分散用にも適した高放熱タイプの「TO-252-9S」パッケージ、省面積化に貢献する小型タイプの「HSNT-8(2030)」パッケージもラインナップしており、用途に適したパッケージを選択することが可能です。
さらにLDOの熱分散用にも適した高放熱タイプの「TO-252-9S」パッケージ、省面積化に貢献する小型タイプの「HSNT-8(2030)」パッケージもラインナップしており、用途に適したパッケージを選択することが可能です。
アプリケーション例
- 車載ECUのOff board ratiometric sensor用電源
| ECU | Off board ratiometric sensor |
|---|---|
| Inverter | Current sensor |
| On Board Charger | Current sensor |
| BMS | Temperature sensor |
| EPS | Torque sensor |
| ESC | Steering angle sensor |
| Body Control Module | Ambient light sensor |
| Power Slide Door | Linear Hall sensor |
| Heat Pump | Pressure sensor |
| HVAC | Temperature sensor |
| Cluster | Fuel sender gauge |
| Engine Control Unit | Angular position sensor |
| Electric Fuel Injection | Pressure sensor |
仕様
| シリーズ名 | S-19721 |
|---|---|
| 車載用 | |
| 入力電圧 | 4.0V ～ 36.0V |
| オフセット電圧 | ±4.5mV (0.1mA ≤ IOUT ≤ 250mA) |
| ドロップアウト電圧 | 330mV typ. (VADJ = 4.0V, IOUT = 125mA) |
| 出力電流 | 250mA出力可能（VIN = VADJ + 2.0V） |
| 消費電流 | 動作時：40μA typ. パワーオフ時：3.7μAtyp. |
| 搭載パッケージ | TO-252-9S, HSOP-8A, HSNT-8(2030) |
| 車載品質 | AEC-Q100対応 |
| 動作温度範囲 | Ta = -40℃ ～ +125℃ |
また、エイブリックは今回紹介した製品以外にも
アナログ半導体を多数ラインナップしています！
